INHALT

Pilot's Workshop gestattet das gleichzeitige Bearbeiten von bis zu 4 Flugdurchführungsplänen. Parallel hierzu können ebenso bis zu 4 Luftfahrtkartenfenster angezeigt werden, sodaß eine Flugstrecke schon während der Planung in der Karte betrachtet werden kann.

Ein Flugdurchführungsplan-Fenster ist in zwei Bereiche unterteilt: das Parameterfeld und die Wegpunktliste.

Parameterfeld

Das Parameterfeld dient zur Angabe allgemeiner Informationen: Datum des Fluges, Namen der Piloten, Kennzeichen und Typ des Luftfahrzeuges sowie Windangaben entsprechend der GAFOR-Ansagen.

Anhand des Datums berechnet Pilot's Workshop VFR die Sonnenauf- und Untergangszeiten für den Start-, Ziel- und Ausweichflugplatz. Pilot und Luftfahrzeug werden auf einfachste Weise aus den integrierten Datenbanken gewählt. Die Leistungsdaten des gewählten Luftfahrzeuges werden sofort berücksichtigt, wobei Sie einige Standardvorgaben wie Reiseleistung, mittlere Steigrate und ausfliegbare Treibstoffmenge nach Ihren Wünschen schnell anpassen können.

Nachdem Sie sich per Telefon die aktuellen Wetterinformationen beschafft haben (z.B. GAFOR), tragen Sie die Windangaben in die entsprechenden Felder ein. Auch die aktuelle Nullgradgrenze wird bei der Berechnung der Flugleistung berücksichtigt.

Selbstverständlich können Sie die bevorzugten Maßeinheiten einstellen, global für alle neuen Flugdurchführungspläne wie auch individuell für jeden einzelnen Plan.

Und wenn einmal der verfügbare Bildschirmplatz nicht ausreicht, können Sie das Parameterfeld einfach ausblenden. Dadurch haben Sie mehr Raum für die Darstellung der Wegpunktliste.

Wegpunkliste

Über die Wegpunktliste definieren Sie die gesamte Flugstrecke vom Start- bis zum Zielflugplatz und wahlweise weiter bis zum Ausweichflugplatz.

Je nach Ihren persönlichen Anforderungen können Sie die Darstellung der Wegpunktliste vielfältig gestalten. Um viele Wegpunkte mit weniger Details zu sehen, verwenden Sie die einzeilige Darstellung. Zur Anzeige vieler Details bietet sich die zweizeilige Darstellung an.

Die beiden folgenden Abbildungen zeigen ein Beispiel der möglichen Ansichten der Wegpunktliste. Welche der verfügbaren Felder in die Wegpunktliste aufgenommen werden sollen, können Sie auf einfachste Art mittels Drag&Drop-Technik festlegen. Ihre bevorzugte Konfiguration können Sie global festlegen, darüberhinaus kann jeder Flugdurchführungsplan individuell gestaltet werden.

Wegpunktliste in einzeiliger Darstellung

Zur besseren Erkennbarkeit werden die unterschiedlichen Arten von Wegpunkten farblich unterlegt angezeigt. Hellblau für Start-, Ziel und Ausweichflugplatz, gelb für automatisch berechnete Wegpunkte und weiß für normale Überflugpunkte. Der in obiger Abbildung dunkelblau gezeigte Wegpunkt ist der aktuell gewählte Listeneintrag, der durch Klicken mit der Maus oder Drücker der Eingabetaste in den Baerbeitungsmodus umgeschaltet werden kann.

Wegpunktliste in zweizeiliger Darstellung

Im Bearbeitungsmodus - in vorstehender Abbildung der Wegpunkt 'Nienburg-VOR' - können in die weiß hinterlegten Felder Eingaben gemacht werden. Auf diese Weise wird u.a. die gewünschte QNH-Flughöhe oder die Flugfläche eingegeben. Alle grau hinterlegten Felder kennzeichnen berechnete Werte.

Pilot's Workshop VFR berücksichtigt bei der Berechnung der Wegpunkte die Transition-Altitude und die Halbkreisflugregeln. Anhand des mißweisenden Kurses über Grund (MC) wird eine Flugfläche auf die erlaubten Werte gesetzt.

Als weitere Eingabehilfe dient die integrierte Funktion 'Werte fortschreiben'. Wird beispielsweise das QNH oder eine Flughöhe in einem Wegpunkt angegeben, übernimmt Pilot's Workshop VFR diese Eingaben automatisch in alle nachfolgenden Wegpunkte.

Anhand der mittleren Steigrate des gewählten Flugzeuges prüft Pilot's Workshop VFR, ob die an einem Wegpunkt angegebene Flughöhe überhaupt erreicht werden kann. Gegebenenfalls wird die tatsächlich erreichbare Flughöhe an einem Wegpunkt korrigiert und an entsprechender Stelle ein automatischer Wegpunkt 'Steigflug beenden' eingefügt. Dies ist besonders im Hinblick auf die Treibstoffberechnung von Bedeutung, da ja im Steigflug bekanntlich wesentlich mehr Treibstoff verbraucht wird.

Ein neuer Flugdurchführungsplan enthält zunächst zwei leere Einträge als Platzhalter für den Start- und Zielflugplatz. Zunächst wählen Sie daher den Start- und Zielflugplatz aus der Datenbank aus. Die Auswahl kann sowohl durch Vorgabe der ICAO-Kennung als auch dem vollen Namen erfolgen. Zusätzlich können bei der Flugplatzauswahl weitere eingrenzende Kriterien angegeben werden, sodaß nur die in Frage kommenden Flugplätze zur Auswahl stehen.

Verfügbare Felder in der Wegpunktliste

Durch einen Doppelklick auf die Titelzeile der Wegpunktliste öffnen Sie das Dialgfenster 'Wegpunktliste anpassen'. Hier sehen Sie die Bezeichnungen aller Felder, die in der Wegpunktliste angezeigt werden können. Zeigen Sie mit der Maus auf ein Feld und ziehen Sie es einfach an die Stelle in der Wegpunktliste, an der es erscheinen soll. Um ein Feld wieder zu entfernen, ziehen Sie es es einfach aus der Titelzeile heraus.

Über die Schaltfläche 'Neuen Standard setzen' legen Sie fest, daß die aktuelle Konfiguration für alle neu erstellten Flugdurchführungspläne verwendet werden soll.

• Drucken von Flugdurchführungsplänen
• Luftfahrtkarte

- 04 FEB 2012 - 06:18 -